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Le gain de carrossage est la différence de l’angle de carrossage après une certaine quantité de déplacement de la suspension. Il est généralement défini sur la base d’un pouce de compression de la suspension.  Par exemple, si le carrossage statique est de -3 degrés et qu’il passe à -4,5 degrés après 1 pouce de compression, le gain de carrossage est de -1,5 degré.

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